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▲六速自排變速箱造就相當輕快的換檔反應，0-100km／h耗時10.0秒。
▲高速巡航下，Swift表現出穩又快的操駕特性。
記者瞭解到，時下有一種非常新型的行業，它所從事的是為處於問題當中的伴侶或者是夫妻提供一種有償性的服務，從而為對方帶來一種關係的改善或者是婚姻上的繼續。一個名叫真愛橋品牌的行業，它所提供的就是幫助更多的人發現愛，理解愛，從而改善自己經營愛的能力。那麼這樣的一個行業與其他類似產業的最大不同是甚麼呢？而它獲利的主要途徑是哪些呢？跟著記者的鏡頭我們一起去看看。
再者，精準的車頭指向性，即便車速漸快，但Swift仍不會因輕巧身型給人躁動、不安的不安全感；基本上你只要路線掌握好，油門一收一放，就已可在眾人讚嘆目光下，演出何謂「頭過身就過」。
▲全新Swift帳面輸出來到111匹、16.3公斤米，數據看似並不起眼，但已可從容應付日常代步所需。
偏向自我流的車格特質，也讓Swift多了幾分可供玩味的韻味在；倘若你是講究「輕鬆零負擔」的1P玩家，Swift或許會是一輛相當值得「一直玩一直玩一直玩」的Fun Car。
值得一提的是，Swift在緊湊身型當中，當然也將其靈活、輕巧的過彎特性發揮得淋漓盡致；在韌性十足的底盤特性下，搭配軟Q的懸吊設定，基本上Swift就是夠本事帶你毫無窒礙地征服各式彎道，輕鬆寫意過彎表現，實在很難讓人忍住嘴角的笑意。
真愛橋所提供的服務是有償性的，而不是公益性的，這個也就決定了它的一個經營性質—自負盈虧。而服務的對象則是以一對一的咨詢從而展開的一系列的深入溝通指導服務。而收費的價格則是按照結果來付費的。因此存在著一定的獨特性，個性化的特點。
▲全新Swift換裝1.0L三缸渦輪增壓引擎後，造就出十足輕鬆、愉快的操駕氛圍。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
不過受惠於燃油直噴、渦輪增壓、僅940公斤輕盈車重等多項先天優勢，更讓Swift繳出19.2km／L極致油耗表現，搭配稅金優勢，Swift絕對是小資首購族群的優質選擇。
▲前後座座椅皆採織布面料製程，乘坐表現也算中規中矩。
★薄透布料，兼顧防塵與防風
當然，如果排除胎壓「疑似」過高這項不安定因素...。
複試時間、場次配置6月29日晚上8點公布，考生成績不另通知，留意教師甄試專屬網頁公告。
▲行李廂空間本次並不是Swift強項。
不過為乘客著想，自然就得犧牲行李廂收納機能；根據原廠資料顯示，Swift行李廂空間基本容積僅來到265公升，即便後座座椅傾倒，但高低落差較為明顯，在收納上也並未想像中方便。
可能會有些車友，擔心Swift身型偏小，讓整體乘坐空間略顯侷促；當然如果你是那種注重乘坐空間、收納機能的空間買家，那說實在話Swift可能不是那麼適合你。
★可當領巾、頭巾與服裝穿搭
記者游鎧丞／新北報導
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戀愛中的人都會遇到這樣或者是那樣的問題，但是解決問題的關鍵就是說能夠在處於關係中的男女來解決問題，這一點也就表示了兩個人還是戀人或者是夫妻的關係，或者是即將步入婚姻禮堂中的未婚夫妻。在這段關係當中，通過真愛橋的課程案例，給與一定的幫助，提升自己的愛的能力，男女發現原來自己也有如此愛的能力，彼此付出一份愛，那麼這樣的一段關係也能夠獲得最大程度的提升。
據此瞭解，真愛橋與其他類似產業的不同點就在於它的個性化、獨特性，因對象關係的不同，所解決的問題不同，通過提供服務而獲得的一個有償服務的一個機構，而這個也是在社會發展過程當中而產生的一個新的行業，而它所帶來的作用也是非常巨大的。
★耳掛設計，雙重服貼性
▲Swift終究歸屬於市區小車一途，真想熱血一番？倒不如考慮一下性能版本Swift Sport吧。
台中市國小及幼兒園教師甄試，今天舉行筆試。報名國小教師甄試有5498人、缺考1260，共4238人搶212個教師名 ，錄取率5%；幼兒園報名710、缺考184，526人搶29名，錄取率5.5%。
教育局表示，今年甄選國小教師名額為212人，普通班教師143名，專長教師69名包括體育、音樂、美勞、本土語、專任輔導、身心障礙類特殊教育及原住民重點學校教師等類別。幼兒園教師為29名。
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做為繼Baleno之後第二款沿用1.0L三缸渦輪增壓引擎的Suzuki（鈴木）Swift，搭配六速自排變速箱設定，在本次西濱試駕行程，讓筆者享受到何謂「輕鬆零負擔」的操駕氛圍。
提供有償性服務，開設戀愛課程
這具早先曾套用在Baleno身上的1.0L三缸渦輪增壓引擎（實際排氣量998c.c），整體技術可說是相當成熟；早在1500rpm就可將16.3公斤米峰值扭力全數釋放，讓Swift起步、中低速加速反應可說是相當輕快，足以因應一般日常代步所需。
提升愛的能力，激發男女獲得愛的能力
展現愛的獨特魅貨到付款跑單拒收力，將抽象的愛情形象化
也許對於很多人來說，愛情都是比較的抽象的。也導致了戀愛當中的兩個人在面對自己的關係的時候，感受到迷茫、無助與痛苦，其實就是因為缺乏了一種解決問題的能力，但是通過真愛橋的系統培訓，雙方的關係就能夠達到柳暗花明的地步。那麼這樣的一個過程又是怎樣的呢？下面我們就來看一個比較簡單的例子來說明一下，
馬先生與余小姐都是獨生子女，由於從小到大都是父母將其所有的事情全部做完，因此即使在結婚之後，馬先生依然用對父母的方式來對待余小姐，余小姐感受到非常的無助，自己從小都沒做甚麼事情，為甚麼現在還是要做這麼多呢？於是兩人就因為這樣的小事產生了矛盾，甚至鬧到了離婚的關卡？
最終馬先生找到了真愛橋，通過一系列的付費課程，找到了自己的問題的關鍵，在相處的過程當中懂得了包容與愛，那麼在與余小姐的相處過程當中，也就慢慢地有所改變，最終兩個人恩愛有加。
其實通過這樣的一個例子，我們可以看到，當兩個人新人在步入婚姻的禮堂的時候，一切都是比較幸福的，有愛的，但是在相處的過程當中就產生了一系列的問題，這一點是非常得不償失的。真愛橋提供一對一的服務，將這樣的一段關係層層剖析，最終讓彼此找到愛，發現愛。
小學及幼兒園教師聯合甄選在惠文、新民及宜寧中學舉行筆試，天氣酷熱，烤得考生個個揮汗如雨。不過也有好真愛橋-在真愛橋原來真的不滿意可以退消息，缺考率逾兩成，錄取率提高！國小教師有兩成二的缺考率，幼教則有兩成六缺考。
筆試錄取名單27日公布在市府教育局教師甄選專屬網頁， ，7月2日複試。
嚴格來說，你可能會覺得Suzuki近年「小車」出不完，怎麼每款車調性都差不多；但半天相處下來，筆者深刻覺得，即便同樣位居小車級距，但Swift就是硬生生比Ignis、Baleno多了些熱血的操駕因子。
日本戶外運動潮品強勢入駐！
但這具引擎畢竟只是1.0L規格，倘若略微挑戰車輛極限，隨即可以在車室內聽到自防火牆傳出的高亢嗚咽聲，加上運轉平順度並未若想像中理想；時間久了，還真的有些讓人心浮氣躁...。
現在就看正式發表時，Suzuki會在售價上釋出多少誠意了。
★過濾能力40%，具呼吸防護
▲但不知是胎壓過高亦或是當天天氣過於炎熱，在低速時，總會在車內感受略微明顯的跳動感。
即便如此，Swift仍是在既有條件下，很有誠意地營造出最大化乘坐空間；前後排座椅皆採用織布面料製程，即便軸距偏短，但後座乘坐上仍在橫向頭部、縱向膝部空間留有餘裕；雖稱不上足以大展手腳，但也不至於委曲求全。
★HOLDTUBE系列品牌-HECK登場
真愛橋評價被同業惡意抹黑-謝謝那位告我的人，讓我學習如何修正錯誤-真愛橋創辦人鄭至航
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